[1]  與普通液壓機比擬，系統(tǒng)總體控制中不含比例伺服閥或比例泵環(huán)節(jié)，服驅(qū)動液壓機具有節(jié)能、噪聲低、溫升小、柔性好、效率高、維修便當(dāng)?shù)葍?yōu)點，能夠取代現(xiàn)有的大多數(shù)普通液壓機，具有普遍的市場前景。與傳統(tǒng)液壓機比擬節(jié)能效果顯著，依據(jù)加工工藝和消費節(jié)拍不同，伺服驅(qū)動液壓機比擬傳統(tǒng)液壓機可節(jié)電 30%～70%。

噪聲低

伺服驅(qū)動液壓機油泵普通采用內(nèi)嚙合齒輪泵或高性能葉片泵，傳統(tǒng)液壓機普通采用軸向柱塞泵，在同樣的流量和壓力下內(nèi)嚙合齒輪泵或葉片泵的噪聲比軸向柱塞泵低 5dB～10dB。伺服驅(qū)動液壓機在壓制和回程時電機在額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，其排放噪聲比傳統(tǒng)液壓機低 5dB～10dB。在滑塊快降及滑塊靜止時，伺服電機轉(zhuǎn)速為0，所以伺服驅(qū)動液壓機根本沒有噪聲排放。在保壓階段由于電機轉(zhuǎn)速很低，伺服驅(qū)動液壓機的噪聲普通小于 70dB，而傳統(tǒng)液壓機的噪聲為 83dB～90dB。經(jīng)測試及推算，在普通工況下，10 臺伺服液壓機產(chǎn)生的噪聲比一臺同樣規(guī)格的普通液壓機產(chǎn)生的噪聲還要低。

發(fā)熱少

由于伺服驅(qū)動液壓機液壓系統(tǒng)無溢流發(fā)熱，在滑塊靜止時無流量活動，故無液壓阻力發(fā)熱，其液壓系統(tǒng)發(fā)熱量普通為傳統(tǒng)液壓機的 10%～30%。由于系統(tǒng)發(fā)熱量少，大多數(shù)伺服驅(qū)動液壓機可不設(shè)液壓油冷卻系統(tǒng)，局部發(fā)熱量較大的可設(shè)置小功率的冷卻系統(tǒng)。由于泵大多數(shù)時間為零轉(zhuǎn)速和發(fā)熱小的特性，伺服控制液壓機的油箱能夠比傳統(tǒng)液壓機油箱小，換油時間也可延長，故伺服驅(qū)動液壓機耗費的液壓油普通只要傳統(tǒng)液壓機的 50%左右。

自動化水平高

伺服驅(qū)動液壓機的壓力、速度、位置為全閉環(huán)數(shù)字控制，自動化水平高，精度好。另外其壓力、速度可編程控制，滿足各種工藝需求，還能夠完成遠程自動控制。

效率高

經(jīng)過恰當(dāng)?shù)募訙p速控制及能量優(yōu)化，伺服控制液壓機的速度可大幅進步，工作節(jié)拍比傳統(tǒng)液壓機進步數(shù)倍，可到達 10/min～15/min。

維修頤養(yǎng)便當(dāng)

由于取消了液壓系統(tǒng)中的比例伺服液壓閥、調(diào)速回路、調(diào)壓回路，液壓系統(tǒng)大大簡化。對液壓油的清潔度請求遠遠小于液壓比例伺服系統(tǒng)，減少了液壓油污染對系統(tǒng)的影響。

開展方向

伺服液壓機專用節(jié)能液壓站采用的是“泵控伺服”技術(shù)，經(jīng)過對泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的準(zhǔn)確控制，完成流量和壓力準(zhǔn)確控制。主要由電液伺服驅(qū)動器、三相交流永磁同步電機、高性能專用伺服泵、壓力傳感器等幾局部組成。由于油泵的輸出流量正比于電機的轉(zhuǎn)速，油路內(nèi)的壓力正比于電機的輸出扭矩。經(jīng)過對系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán)控制，采用矢量控制+弱磁控制+專用PID控制算法，完成對泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的準(zhǔn)確控制，完成依照實踐需求的流量和壓力準(zhǔn)確供應(yīng)，消弭高壓節(jié)流的能源損耗，克制了傳統(tǒng)“閥控伺服”系統(tǒng)高壓節(jié)流產(chǎn)生的油溫升高過快的問題，到達節(jié)能省電的效果，同時降低系統(tǒng)油溫，節(jié)能率達70%，均勻節(jié)能率30%

伺服壓裝機,熱壓成型機,伺服液壓機